电动车充电器已经变绿灯了，充电桩还在充电
有些时候，电动车车主看见电动车指示灯变绿之后，就会认为电池已经充满，拔掉充电器。
只不过骑行了一段路之后，就发现电动车电量掉得很快，这是为什么呢？
这并非是你的电池或者充电器出现了问题，只不过很多时候，并非充电器指示灯变绿就是电池已经充满了，也有可能是电池在充电到一定阶段之后，电压达到了设定的额定电压，却暂未达到额定电量。您的电池可能还没有充满电！
充电器红灯转绿灯是什么原理？
电动车充电器红灯转换成绿灯，并非是电池充满电的信号，它表示的是电池电压被充电器检测到之后的状态。在充电前期，电池电压尚未达到额定电压时，红灯亮起；充电后期，电池达到额定电压时，绿灯亮起，但此时暂未充满。
目前，普通的铅酸充电器基本都是三段式充电模式：
第一阶段是恒流限压，以固定电流给蓄电池充电的方式。
第二阶段是恒压限流，以固定电压给蓄电池充电的方式。
第三阶段是涓流浮充，属于保养充电，也就是我们常说的浮充。
为什么绿灯亮后仍在充电？
绿灯≠电池充满
根据上图，我们可以看出，绿灯亮起时对充电的电动车意味着什么。
充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是我们俗称的“浮充”或“稳流”，一般建议再涓流充电1-2小时左右，对电池组寿命会有好处。当涓流充电结束后，充电器才会停止充电，同时充电桩就会默认电池充满。
因此，在电动车指示灯变绿后，建议让其多充一会儿，不仅能让您的电动车续航时间更久，也对维护电池寿命更有好处。
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